Короткобазный кран Palfinger Sany SRC600C 60 тонн, 31 метр

• Наша компания является официальным сертифицированным сервисным центром заводов “ЧМЗ” (Челябинец)“ и ИМЗ АВТОКРАН” (Ивановец), поэтому может производить гарантийный ремонт автокранов, а также квалифицированный послегарантийный ремонт и обслуживание спецтехники. Специалисты ПРОММАШа проходят обучение на заводах-производителях, поэтому знают, как правильно производить ремонт и устанавливать доп оборудование. Мы одни из немногих, кто может ремонтировать крановые установки и шасси в одном месте!  
• При покупке техники у нас, вы получаете скидку на обслуживание и ремонт в нашем техцентре!  
• В ожидании оформления документов, подготовки автокрана к продаже или проведения ремонта, вы можете получить автокран в аренду на льготных условиях! 

ПРЕИМУЩЕСТВА ПОКУПКИ АВТОКРАНА В НАШЕЙ КОМПАНИИ

ХАРАКТЕРИСТИКИ PALFINGER SANY SRC600C

ОПИСАНИЕ КОРОТКОБАЗНОГО КРАНА PALFINGER SANY SRC600C

Шасси использует 6-цилиндровый дизельный двигатель жидкостного охлаждения  с турбокомпрессором DongFeng Cummins ISDe 285 30 мощностью 210 кВт при 2500 об/мин и максимальным крутящим моментом 970 Нм при 1500 об/мин. Трансмиссия 4х4 автоматическая, имеет 6 скоростей для движения вперед и 6 назад. Возможно отключение переднего моста для движения в режиме 4х2. SRC600C имеет две  ведущие управляемые оси с передним отключаемым мостом зафиксированным на раме и задним мостом соединенным шарнирно, а также автоматическое устройство блокировки заднего моста. В этом автокране используется двухконтурная гидравлическая тормозная система с дисковыми тормозами. Парковочный тормоз пружинно-гидравлического типа воздействует на трансмиссию. На машине установлены шины 29.5R25. Производитель побеспокоился о безопасности проведения работ в темное время суток установив полный осветительный пакет, который включает в себя передние, задние, тормозные, противотуманные фары, прожектор на главной секции стрелы и кабине оператора. Имеется счетчик моточасов, индикатор уровня охлаждающей жидкости, аудио-визуальная система оповещения при неисправностях. Объем топливного бака составляет 300 л.  

Техника оснащается U-образной 5-ти секционной стрелой длиной 43,5 метра изготовленной из сверхпрочных сталей и имеющей на 20 % улучшенную жесткость и грузоподъемность по сравнению с обычными П-образными стрелами. Стрела U-образной формы позволяет перевозить грузы непосредственно на ней. Решетчатый раскладной гусек длиной 9,2-16 м имеет фиксированные углы наклона 0°, 15° и 30°. Стрела имеет предохранительный клапан на цилиндре телескопирования. Установлен один гидравлический цилиндр подъема двойного действия (-2° до +80°). На оголовке стрелы используются 4 ролика и есть механический индикатор угла наклона стрелы. У крана два крюка: один грузоподъемностью 60 тонн и весом 690 кг, поворотный, с предохранительной защелкой зева крюка, второй 8 тонн и 160 кг соответственно, с шаром утяжелителем. Основная лебедка оснащена аксиально-поршневым мотором с планетарным редуктором и автоматическим многодисковым тормозом, имеет 20 мм канат длиной 250 метров и дополнена аналогичной вспомогательной лебедкой с длиной каната 145 м. Четыре односекционные выносные гидравлические опоры имеют стальные подпятники и три положения работы 0%, 50% и 100 %. Опорный контур составляет 7,5 х 7,4 м. Основной противовес весом 4,5 т закреплен на раме поворотной платформы. Гидравлическая система состоит из аксиально-поршневого насоса, чувствительного к нагрузке и трехсекционного шестеренчатого насоса. У гидравлического бака есть индикатор уровня жидкости. Имеются штуцеры контроля давления в системе. Современная система безопасности с ОГМ и независимой системой ограничения высоты подъема крюка с аудио-визуальной системой оповещения и блокировкой рычагов управления. Электронный цветной дисплей отображает текущую информацию о работе крана, а именно: угол подъема и вылет стрелы, высоту подъема и массу груза, грузовой момент, максимальную грузоподъемность, индикатор 3-х витков на лебедке подъема, прибор приближения к ЛЭП, гидрозамок на цилиндре подъема и телескопирования стрелы. Кабина оператора изготовлена из корозионностойкой стали и имеет травмобезопасное стекло и раздвижную дверь, звукоизоляцию, комфортабельное регулируемое кресло, датчики и приборы управления двигателем и движением крана, джойстики управления крановой установкой. В распоряжении оператора стеклоомыватели, звуковой сигнал, зависимый обогреватель кабины (или независимый, как опция), вентилятор, солнцезащитный козырек, огнетушитель, ремень безопасности, освещение салона, CD/MP3 радиомагнитола, термоизолирующие накладки на поручнях и кондиционер как опция. 

ГРУЗОВЫСОТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ГАБАРИТЫ